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淮安過(guò)磅系統(tǒng)軟件廠家價(jià)格

  • 更新時(shí)間:  2024-12-10
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  • 淮安過(guò)磅系統(tǒng)軟件廠家價(jià)格
    無(wú)人值守電子汽車衡在基于電子汽車衡的基礎(chǔ)上做到無(wú)人值守管理。 無(wú)人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車衡稱重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重的自動(dòng)化,使汽車衡稱重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車衡全自動(dòng)化技術(shù)。
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淮安過(guò)磅系統(tǒng)軟件廠家價(jià)格

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100t電子地上衡 無(wú)人值守汽車地磅秤3*10m 3*12m尺寸可定制

張家港過(guò)磅系統(tǒng)軟件廠家價(jià)格

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無(wú)人值守地磅:

1、聯(lián)機(jī)取數(shù)管理

  汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一,實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠*避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤,是稱重系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):

  汽車衡管理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外,防止?fàn)I私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)汽車衡的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控,并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息,便于追查責(zé)任,給作弊者以威懾力。

3、用戶刷卡管理:

  企業(yè)還可以引入用戶卡進(jìn)行管理,目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車輛在入場(chǎng)檢查、皮中稱量、毛重稱量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn),系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,*避免因誤輸入車號(hào)、用戶號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。

4、信號(hào)控制系統(tǒng)

  (1)通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)汽車衡稱重車輛次序管理,可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行管理。
  (2)車輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線圈控制道閘和紅綠燈,通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱重車輛的管理,可以避免車輛不按次序稱重問(wèn)題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
 (1)防止車輛不*上秤,多臺(tái)車同時(shí)上車等司機(jī)人為作弊、通過(guò)系統(tǒng)有效控制車輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量。
 (2)根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。
 (3)通過(guò)系統(tǒng)可以控制兩車同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。

6、語(yǔ)言指揮系統(tǒng)
   每次采集當(dāng)前稱重信息后,計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的重量,及上下磅提示。

7、智能控制系統(tǒng)
   防止無(wú)線遙控、車輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳接口,可實(shí)時(shí)將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳到用戶業(yè)務(wù)系統(tǒng),便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢、集成計(jì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)共享查詢功能,管理方可在辦公室及時(shí)查詢計(jì)量數(shù)據(jù)。

8、智能擋車控制系統(tǒng)

  實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車輛的進(jìn)出控制。 

無(wú)人值守汽車衡【規(guī)格參數(shù)】

  寬度系列:3m 3.2m 3.4m

  長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

  注:秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。

  承重噸位可選:20~200t

  SCS系列全電子汽車衡有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235B的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時(shí)運(yùn)用*的工裝夾具,精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和*的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。

 秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng),帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉(cāng)、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計(jì)量的理想選擇!

汽車衡稱重常見(jiàn)作弊手段:

  • 不*上衡或者多臺(tái)車輛同時(shí)上衡,達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的。
  • 裝車或卸車時(shí)更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品,這種作弊手段更易得手。
  • 冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán),偶爾丟失幾車貨物,也許永遠(yuǎn)不為人所知,或者發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚。
  • 車輛皮重作弊,稱皮重前人為添加重物,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。
  • 更換車牌。兩個(gè)皮重不同車輛,過(guò)完皮重后互相交換車牌,去拉不同價(jià)格貨物,或者一輛車空車退出,兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失。
  • 直接對(duì)汽車衡的傳感器加裝遙控裝置,使其秤量改變。
  • 內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜。
  • 運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚(yú)目混珠。

為了杜絕上述作弊現(xiàn)象,電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡(jiǎn)單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。從實(shí)際案例看,沒(méi)有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點(diǎn)進(jìn)攻對(duì)象,給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能,已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急;稱重系統(tǒng)的稱重?cái)?shù)據(jù)需要與企業(yè)供銷系統(tǒng)實(shí)時(shí)共享,企業(yè)可以隨時(shí)掌握進(jìn)銷情況,稱重系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)讀取供應(yīng)和銷售數(shù)據(jù),以便實(shí)時(shí)控制貨物的收發(fā),稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))或者企業(yè)供銷系統(tǒng)有完備的數(shù)據(jù)接口;稱重系統(tǒng)需要對(duì)貨場(chǎng)、通道、電子衡器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度,需要采用視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),需要采用信號(hào)燈控制車輛通行,需要采用語(yǔ)音和電子顯示屏發(fā)布各類信息;為了杜絕過(guò)磅員與車主、貨主接觸,提高工作效率,需要采用遠(yuǎn)程稱重,實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守;為了加強(qiáng)監(jiān)督和控制,需要對(duì)稱重和裝卸整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程遠(yuǎn)程監(jiān)控并可以隨時(shí)回放稱重和貨物裝卸的整個(gè)過(guò)程。

二、汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)

杭州國(guó)泰科技有限公司經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,成功開(kāi)發(fā)出目前國(guó)內(nèi)可靠性 高、功能 齊全、防作弊措施 為完善的稱重防作弊系統(tǒng),該系統(tǒng)和各大廠家的企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))、煤炭運(yùn)銷管理信息系統(tǒng)、道路門閘控制系統(tǒng)、煤炭定量裝車系統(tǒng)、水泥進(jìn)銷管理信息系統(tǒng)、企業(yè)供銷系統(tǒng)無(wú)縫集成,不但可以完成收發(fā)貨物的稱重功能,而且可以提供強(qiáng)大的防作弊功能和控制功能。系統(tǒng)在發(fā)電、水泥、煤炭、礦山等多個(gè)行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,深受客戶歡迎。


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