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上海過磅系統(tǒng)軟件廠家價(jià)格

  • 更新時(shí)間:  2024-12-10
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  • 上海過磅系統(tǒng)軟件廠家價(jià)格
    無人值守電子汽車衡在基于電子汽車衡的基礎(chǔ)上做到無人值守管理。 無人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車衡無人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重的自動(dòng)化,使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車衡全自動(dòng)化技術(shù)。
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100t電子地上衡 無人值守汽車地磅秤3*10m 3*12m尺寸可定制

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無人值守地磅:

1、聯(lián)機(jī)取數(shù)管理

  汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一,實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠*避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤,是稱重系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):

  汽車衡管理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外,防止?fàn)I私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)汽車衡的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控,并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息,便于追查責(zé)任,給作弊者以威懾力。

3、用戶刷卡管理:

  企業(yè)還可以引入用戶卡進(jìn)行管理,目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車輛在入場(chǎng)檢查、皮中稱量、毛重稱量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn),系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,*避免因誤輸入車號(hào)、用戶號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。

4、信號(hào)控制系統(tǒng)

  (1)通過系統(tǒng)加強(qiáng)汽車衡稱重車輛次序管理,可以通過道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行管理。
  (2)車輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過地感線圈控制道閘和紅綠燈,通過這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱重車輛的管理,可以避免車輛不按次序稱重問題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
 (1)防止車輛不*上秤,多臺(tái)車同時(shí)上車等司機(jī)人為作弊、通過系統(tǒng)有效控制車輛在過磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量。
 (2)根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。
 (3)通過系統(tǒng)可以控制兩車同時(shí)上磅的問題發(fā)生。

6、語(yǔ)言指揮系統(tǒng)
   每次采集當(dāng)前稱重信息后,計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的重量,及上下磅提示。

7、智能控制系統(tǒng)
   防止無線遙控、車輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳接口,可實(shí)時(shí)將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳到用戶業(yè)務(wù)系統(tǒng),便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢、集成計(jì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)共享查詢功能,管理方可在辦公室及時(shí)查詢計(jì)量數(shù)據(jù)。

8、智能擋車控制系統(tǒng)

  實(shí)現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。 

無人值守汽車衡【規(guī)格參數(shù)】

  寬度系列:3m 3.2m 3.4m

  長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

  注:秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。

  承重噸位可選:20~200t

 

 


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