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地磅智能無(wú)人值守汽車衡

  • 更新時(shí)間:  2024-12-12
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  • 簡(jiǎn)單描述
  • 無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)涉及工業(yè)控制,物聯(lián)網(wǎng)傳輸,視頻監(jiān)控和軟件信息系統(tǒng),并且工業(yè)控制是系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)的前提,占據(jù)重要的環(huán)節(jié),主要包含以下業(yè)務(wù)流程.過磅車輛依次排隊(duì)自行上磅,司機(jī)使用RFID卡通過遠(yuǎn)距離讀卡器掃描確認(rèn)信息,無(wú)人值守過磅系統(tǒng)檢測(cè)刷卡信息,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)業(yè)務(wù)計(jì)劃信息,遠(yuǎn)程讀取儀表數(shù)據(jù),抓拍過磅圖片及設(shè)備車號(hào),完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互處理,上傳儲(chǔ)存等
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),能源,建材
  無(wú)人值守汽車衡  地磅智能稱重系統(tǒng)涉及工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)傳輸、視頻監(jiān)控和軟件信息系統(tǒng),并且工業(yè)控制是系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)的前提,占據(jù)重要的環(huán)節(jié),主要包含以下業(yè)務(wù)流程。過磅車輛依次排隊(duì)自行上磅,司機(jī)使用RFID卡通過遠(yuǎn)距離讀卡器掃描確認(rèn)信息,無(wú)人值守過磅系統(tǒng)檢測(cè)刷卡信息,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)業(yè)務(wù)計(jì)劃信息,遠(yuǎn)程讀取儀表數(shù)據(jù),抓拍過磅圖片及設(shè)備車號(hào),完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互處理、上傳儲(chǔ)存等,稱重業(yè)務(wù)結(jié)束后,系統(tǒng)控制道閘抬桿放行。
 
  1. 車輛上磅感知。在實(shí)際工作中,司磅員會(huì)監(jiān)控多個(gè)地磅,當(dāng)過磅車輛頻繁時(shí),司磅員能無(wú)法兼顧所有,車輛上磅感知功能可在控制臺(tái)系統(tǒng)中自動(dòng)提醒或推送消息給現(xiàn)場(chǎng)工作人員。
 
  2. 車輛位置判斷。通過光電傳感器判斷車輛是否停靠在地磅中央?yún)^(qū)域,防止車輛違規(guī)操作。
 
  3. 道閘控制。稱重結(jié)束后,控制系統(tǒng)自動(dòng)開啟道閘。
 
  4. 車輛下磅判斷。無(wú)人值守流程以車輛上磅為開始,車輛下磅為結(jié)束,系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)落閘功能。
 
  5. 遠(yuǎn)程道閘管理。系統(tǒng)在正常情況下以自動(dòng)化方式工作,但在系統(tǒng)故障或發(fā)生特殊情況時(shí),系統(tǒng)可以以人工操作方式運(yùn)行,管理人員可以遠(yuǎn)程控制道閘設(shè)備起落。
 
  6. 遠(yuǎn)程地磅管理。按照用戶單位的需求,磅房管理人員可以通過計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程關(guān)閉磅房電力,除了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和中央控制器之外,地磅儀表設(shè)備、讀卡器、LED顯示屏、道閘、語(yǔ)音對(duì)講、攝像設(shè)備等可關(guān)閉電源。
 
  無(wú)人值守汽車衡  地磅智能稱重系統(tǒng)
 
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  無(wú)人值守汽車衡  地磅智能稱重系統(tǒng)一般由地磅稱重系統(tǒng)、稱重管理中心、財(cái)物結(jié)算中心和數(shù)據(jù)中心等部分組成,同時(shí)控制多個(gè)地磅進(jìn)行稱重,磅房進(jìn)行地磅稱重后臺(tái)的管理,主要實(shí)現(xiàn)車輛管理及車輛標(biāo)簽識(shí)別、稱重記錄查詢與統(tǒng)計(jì),為地磅稱重系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并將稱重?cái)?shù)據(jù)結(jié)算接種在財(cái)物結(jié)算中心實(shí)現(xiàn)。其中地磅稱重系統(tǒng)包括地磅、稱重儀表、稱重計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、語(yǔ)音設(shè)備、LED顯示屏、道閘、紅外對(duì)射裝置、攝像頭等。
 
  車輛識(shí)別:
 
  讀取車輛舒標(biāo)簽,提交業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢并獲取車輛信息及稱重流程合法性。在沒有車輛識(shí)別模塊的傳統(tǒng)人工稱重情況下,是由司磅員人工輸入車牌號(hào),自行判斷車輛稱重流程的合法性。
 
  車輛引導(dǎo):
 
  系統(tǒng)判斷車輛稱重合法后自動(dòng)觸發(fā)車輛引導(dǎo)模塊。車輛引導(dǎo)模塊通過紅綠燈、欄桿機(jī)、聲音及顯示屏等提示車輛駛?cè)?、駛出地磅?br /> 
  車輛定位:
 
  車輛定位模塊通過地磅前后的紅外限位器自動(dòng)判斷車輛上磅是否完成。車輛駛?cè)氲匕鯐r(shí)將遮擋入口側(cè)的紅外對(duì)射裝置,系統(tǒng)判斷車輛尚未完成上磅動(dòng)作。在兩側(cè)紅外對(duì)射裝置均未被遮擋,且地磅儀表顯示重量大于一定的閉值時(shí),判斷車輛停在地磅上且上磅動(dòng)作完成。當(dāng)車輛上磅完成后,系統(tǒng)才允許地磅開始稱重。
 
  圖像抓拍:
 
  圖像抓拍用作地磅稱重記錄的輔證,是系統(tǒng)在車輛進(jìn)行地磅稱重的同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行圖像抓拍,主要包括稱重車輛車牌號(hào)抓拍、車廂抓拍。
 
  車輛稱重:
 
  讀取地磅稱重?cái)?shù)值,司機(jī)完成自助稱重后機(jī)器打印稱重榜單,系統(tǒng)自動(dòng)將稱重信息,包括車牌號(hào)、稱重性質(zhì)、稱重時(shí)間、重量等,通過中間數(shù)據(jù)庫(kù)、共享文件并上傳到第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
 
  離線數(shù)據(jù)處理:
 
  地磅稱重系統(tǒng)配備本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)并定期自動(dòng)或手動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步,
 
  容包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載、離線稱重?cái)?shù)據(jù)上傳。
 
 

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