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全自動(dòng)無人值守防作弊系統(tǒng)
全自動(dòng)無人值守防作弊系統(tǒng)
我公司根據(jù)國家糧庫、熱電企業(yè)、水泥化工行業(yè)、垃圾焚燒行業(yè)、大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況,引進(jìn)*的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國內(nèi)國家糧庫、垃圾處理場、發(fā)電廠、水泥廠以及化工、造紙企業(yè),受到廣大用戶的肯定!
汽車衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,zui大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
系統(tǒng)示意圖
單臺(tái)汽車衡現(xiàn)場示意圖
此方案用于給每輛車的發(fā)卡,每臺(tái)秤配備二套紅外對(duì)射器、一臺(tái)中距離閱讀器、一個(gè)語音喇叭、兩臺(tái)信號(hào)燈、兩臺(tái)攝像機(jī)、兩臺(tái)欄桿機(jī)以及地感線圈。
車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,兩端欄桿機(jī)為關(guān)閉狀態(tài);
車輛上秤前,地感檢測到車輛,本端欄桿機(jī)打開,車輛上衡;
重量大于系統(tǒng)設(shè)定的zui低值時(shí),信號(hào)燈為紅色;
車輛停穩(wěn)后,地感線圈檢測不到車輛時(shí),并且秤臺(tái)重量大于zui小值時(shí),欄桿機(jī)落下。司機(jī)下車刷卡;
系統(tǒng)自動(dòng)檢測紅外對(duì)射器,如果車輛未能*上秤,系統(tǒng)語音提示司機(jī)將車輛開到秤臺(tái)中間,否則不允許稱重;
如果車輛一切正常,此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)IC卡讀出該車的車號(hào)、皮重以及相關(guān)的其他信息(如:發(fā)貨單位、收貨單位、材料來源、司機(jī)姓名等等);
攝像機(jī)同時(shí)抓拍兩組圖片(車頭、車尾)和重量信息一起保存;
系統(tǒng)將稱重結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫中,打印機(jī)自動(dòng)將單據(jù)打印出來;
出口端欄桿機(jī)打開,語音提示車輛下秤;
車輛下秤,秤臺(tái)重量低于zui小值時(shí),信號(hào)燈變?yōu)榫G色;
出口端地感線圈感應(yīng)不到車輛時(shí),欄桿機(jī)落下;
企業(yè)管理部門也可以通過局域網(wǎng)實(shí)時(shí)查詢某天、某一時(shí)間段的,甚至某輛車的稱重?cái)?shù)據(jù)以及相關(guān)現(xiàn)場稱重圖片;
企業(yè)管理部門也可以通過另設(shè)硬盤錄像機(jī),調(diào)閱zui近一段時(shí)間所有的地磅稱重動(dòng)態(tài)圖象。
適用于中文Win2000/2003/XP等操作平臺(tái);
功能菜單全中文顯示。安裝及操作簡便,易于使用;
提供多種稱重方式(分為手動(dòng)方式[標(biāo)準(zhǔn)稱重、簡單稱重、直接稱重]、自動(dòng)稱重);
數(shù)據(jù)庫強(qiáng)大,數(shù)據(jù)庫選用SQL-Server支持大量存儲(chǔ)及查詢;
能通過串口同步顯示秤臺(tái)重量,支持國內(nèi)所有的稱重儀表,可供客戶選擇,讓客戶不會(huì)因?yàn)閮x表的限制,造成系統(tǒng)的癱瘓;
系統(tǒng)可以通過射頻標(biāo)簽卡為載體,預(yù)置車輛的相關(guān)信息,包括車號(hào)、皮重、所屬單位、司機(jī)等,通過遠(yuǎn)距離閱讀器自動(dòng)感應(yīng)標(biāo)簽卡中信息,自動(dòng)調(diào)用車輛信息,安全可靠; 系統(tǒng)通過紅外光柵在稱重時(shí)自動(dòng)檢測秤臺(tái)兩端是否*上秤,杜絕了稱重司機(jī)想通過壓邊
可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)和瞬間抓拍圖象同步保存(也可以全天候錄像,但對(duì)稱重電腦要求比較高),方便企事業(yè)任何時(shí)候調(diào)用查詢,杜絕磅房操作人員與稱重司機(jī)串通,大車過毛,小車回皮,并且稱重完成的圖片,可以疊加車輛信息,比如車牌號(hào)、車輛重量、稱重時(shí)間等信息;
智能語音提示,車輛在壓邊擋著紅外或稱重時(shí),不同情況語音做不同的提示。稱重完成后會(huì)自動(dòng)播報(bào)車牌號(hào)碼以及重量
整個(gè)系統(tǒng),安全穩(wěn)定,故障率低
靈活的碼單及報(bào)表
軟件提供十五種不同的磅單格式以及可以由用戶自已制作碼單及報(bào)表格式,也可以導(dǎo)出到EXCEL格式、文本格式、XML格式中由客戶自由編輯
地磅無人值守稱重系統(tǒng)價(jià)格
強(qiáng)大的查詢功能
① 按時(shí)間查詢
系統(tǒng)可以按年、月、日或不同的時(shí)間段來查詢所有的稱重?cái)?shù)據(jù)
② 按車號(hào)、貨物名稱等查詢稱重?cái)?shù)據(jù)
系統(tǒng)支持對(duì)各司磅點(diǎn)工作情況的查詢。系統(tǒng)可以按不同車號(hào)、貨物名稱等來查詢所有的稱重?cái)?shù)據(jù),并生成各種報(bào)表
數(shù)據(jù)安全,管理嚴(yán)密
系統(tǒng)分三級(jí)操作權(quán)限,系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權(quán)限靈活分配,可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的使用權(quán)限
ü 軟件具有黑匣子功能,即系統(tǒng)日志功能,對(duì)所有進(jìn)入系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、修改信息的時(shí)間、人員、電腦名稱都有詳細(xì)的記錄,而且只有系統(tǒng)管理員可以查看,更加保證了數(shù)據(jù)的安全;
軟件具有后臺(tái)自動(dòng)記錄重量功能,車輛上秤后大于一定重量,系統(tǒng)都會(huì)記錄一次重量和時(shí)間,防止磅房操作人員漏記和誤記;
軟件支持對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行不同的定價(jià),方便企業(yè)的管理和銷售;
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸
數(shù)據(jù)可通過局域網(wǎng)(CS架構(gòu))或廣域網(wǎng)(BS架構(gòu))進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,方便企業(yè)管理人員查詢、匯總
客戶合同訂單管理功能,客戶在合同簽定后,添加一個(gè)客戶資金賬戶信息,以客戶訂單號(hào)為*標(biāo)示,過磅的時(shí)候,直接關(guān)聯(lián)到客戶的資金賬戶(單價(jià),貨物規(guī)格等信息);
客戶信譽(yù)度管理模塊,可以根據(jù)不同的客戶,不同的信譽(yù)度,通俗理解,就是允許此客戶在什么范圍內(nèi)的底限資金允許正常稱重,并設(shè)定報(bào)警額度,到一定額度后語音自動(dòng)提醒駕駛員和磅房操作人員;
IC卡賬戶管理,同一客戶可以一張卡,也可以開多張卡。自動(dòng)稱重的時(shí)候,刷客戶卡,即可輕松獲得客戶的規(guī)格型號(hào),單價(jià)等信息。免去手輸客戶信息的繁瑣,提高工作效率。
稱重提示界面,過磅的完成,實(shí)時(shí)顯示,扣減的金額,和剩余的金額。讓客戶對(duì)自己的賬目一目了然;
ü 客戶訂單信息查詢功能 此處可以進(jìn)行,充值、開卡、查詢記錄等操作。方便管理自己的財(cái)務(wù)信息;
(例:客戶名稱: 訂單號(hào):D2011051701 貨物型號(hào):32.5 充值總金額:30000 消費(fèi)金額:334.11 剩余: 29665.89)
ü 煤礦等集團(tuán)公司,因下屬很多礦點(diǎn),所有稱重?cái)?shù)據(jù)都上傳到中心,查詢以B/S結(jié)構(gòu)查詢,所有能上網(wǎng)的電腦都可以憑用戶名和密碼登陸;
1、視頻監(jiān)控
本套系統(tǒng)配備兩臺(tái)攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀察到,當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動(dòng)稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時(shí)保存,并把重量數(shù)據(jù)以及車牌號(hào)、時(shí)間等都疊加在記錄圖片上,便于日后調(diào)用記錄查詢的同時(shí)也可以調(diào)閱當(dāng)時(shí)稱重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對(duì)稱重車輛的審核和對(duì)稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時(shí)大車過毛、小車回皮,利用車輛的皮重差
可解決常見的手段如下圖:
3、波形檢測重量曲線(】)
本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對(duì)重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在
重量曲線功能設(shè)計(jì)原理
-正常稱重?cái)?shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化,數(shù)據(jù)跳變有個(gè)正常范圍。
-即重量曲線的每個(gè)點(diǎn)斜率不會(huì)超過zui大值M。
-加裝裝置后導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)跳變超過zui大值M。
-每個(gè)磅儀表、傳感器各不相同,通過自學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)車輛在不同重量、不同速度通過磅臺(tái)時(shí)的曲線。得到一組曲線。計(jì)算出斜率zui大值M。
-每次過磅,由服務(wù)器計(jì)算稱重曲線的斜率,確保無裝置存在。
4、皮重自動(dòng)超差報(bào)警功能
對(duì)于車輛不*上磅或稱重增加配重等情況,系統(tǒng)增加了自動(dòng)記憶皮重功能,即當(dāng)車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶本車牌號(hào)的上次皮重重量,當(dāng)再次稱重時(shí)若皮重重量和上次皮重對(duì)比超出偏差值,語音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知司機(jī),具有皮重超差自動(dòng)報(bào)警功能,用戶可以設(shè)置允許的偏差值,如100Kg,當(dāng)皮重上下浮動(dòng)超出100Kg時(shí),系統(tǒng)立即報(bào)警,不允許該車稱重。
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