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無人值守過磅系統(tǒng) 地磅過磅系統(tǒng),將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡單、便捷,同時杜絕了各種稱重作弊行為。
無人值守式電子汽車衡的工作原理:
無人值守電子汽車衡由汽車衡傳感器、欄桿機、光幕車輛識別器、稱重儀表、電腦、打印機、射頻卡讀卡器、射頻識別標簽、攝像機、圖象采集卡和稱重監(jiān)控軟件組成。工作時無需工作人員管理,系統(tǒng)自動進行稱重工作,遠程監(jiān)控結算.無人值守系統(tǒng)的工作流程如下:
1.發(fā)卡
系統(tǒng)管理員先根據卡號填寫相應的信息,如駕駛員姓名、車號、貨名等,然后發(fā)卡。對于網絡系統(tǒng),則由發(fā)卡處發(fā)卡,同時根據卡號填入有關參數。
2.自動稱重:
1)帶有射頻卡的汽車開近秤臺后,電腦檢測到汽車的到來,在驗證其為有效卡后,欄桿機自動開啟,允許汽車開上秤臺。
2)汽車開上秤臺后,光幕檢測到收尾信號,攔道器自動放下,禁止下一輛車開上秤臺。
3)車輛停穩(wěn)后,電腦記錄下車輛的重量,同時抓拍到車輛的圖像存入電腦,作為以后復察的依據。
4)如果接有打印機,則打印出磅單,此時出口欄桿機抬起,讓已過磅的車輛通過。
5)出口欄桿機落下,一次稱重完畢。
并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱重防作弊功能,而且實現(xiàn)了對生產、合同管理、港口管理、運費結算、財務統(tǒng)計、進銷存、資產、設備、化驗等的集成化管理,本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產秩序、提高工作效率、提高經濟效益。
無人值守智能稱重系統(tǒng)運用了計算機軟硬件技術,采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)(也可選藍牙或RFID無線射頻)技術綁定電子車牌、紅外定外防止車輛上下磅作弊,智能道閘系統(tǒng)控制車距,視頻實時拍照、錄像和傳輸,語音播報系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重,其中BS遠程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務、自定義報表、數據分析、匯總和打印等功能,能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片,遠程實時掌握庫存狀態(tài),中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息,無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行,智能分析、界面引導式操作,使得用戶操作非常簡單直觀。
無人值守汽車衡在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
無人值守汽車衡主要能幫企業(yè)達到以下管理需求:
1.對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況;
2.對于財務結算部門,則可以拿到清晰又準確的結算報表;
3.對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報表數據是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的*性,縮短了決策者對生產的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業(yè)信息化管理。
我們的無人值守汽車衡能為您做什么:
(一) 量身訂制:
根據不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶出解決方案,依據客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)需求解決方案。
(二) 稱重數據開放對接系統(tǒng)模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計,可滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡稱重顯示器,只要有接口,均可對接。
(三) 雙向過秤智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向來回過秤的稱重要求,雙向均可實現(xiàn)稱重監(jiān)控。
(四)車牌識別模塊:
電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并監(jiān)控判斷車輛過秤的過程。
(五) 防皮重作弊模塊:
CASTLE無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
(七) 自動語音報重模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”
(八)全自動道閘模塊
(1)兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(2) 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
(3) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
(4) 當合法過秤車輛依據流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。
(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當車輛在欄桿處未離開時,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動下落。
(九) 紅外線感應防作弊模塊:
若車輛處于作弊狀態(tài):沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況:
(十) 多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據不同的條件進行數據查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時間查詢等,且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢結果打印,可根據客戶要求制作個性化報表。
(十一)多臺汽車衡聯(lián)網稱重
本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數據實時更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據需要自動將計量數據生成EXCEL報表,并通過網絡自動傳至部門的計算機中。
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